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Al volante con la patente "tecnologica" a norma ISO
La tecnologia dell'informazione ha ricadute pratiche sempre più evidenti nella nostra vita quotidiana.
Una prova ulteriore viene dalla pubblicazione della norma ISO/IEC 18013-1 "Information technology - Personal identification - ISO-compliant driving licence - Part 1: Physical characteristics and basic data set", che ha per oggetto le patenti di guida.
Questi documenti presentano infatti, tuttora, due "inconvenienti" che la norma in questione intende affrontare e risolvere dal punto di vista tecnologico: la loro relativamente facile contraffazione o alterazione e la disomogeneità tra i vari sistemi nazionali (da cui la necessità di munirsi di patente internazionale quando si guida un autoveicolo in gran parte dei paesi esteri).
La norma ISO/IEC 18013-1 stabilisce il formato e il contenuto di dati che una patente conforme agli standard internazionali deve possedere, con particolare riferimento ai cosiddetti dati "biometrici" (come le impronte digitali o la scansione dell'iride, che permettono un sistema avanzato di identificazione personale) e agli aspetti di sicurezza ed efficienza dati dalla banda magnetica, da sistemi ottici di archiviazione, da circuiti integrati.
Le patenti di guida emesse in conformità alla nuova norma ISO/IEC permettono quindi:
* una maggiore sicurezza rispetto alle contraffazioni
* una maggiore facilità e velocità di controllo
* una più sicura - nonché completa - raccolta di dati identificativi
* un sistema più efficiente di scambio di informazioni tra le autorità competenti
* un automatico utilizzo del documento di guida su scala internazionale
Sebbene la norma ISO/IEC 18013-1:2005 identifichi i requisiti standard di base (dal punto di vista della forma e del contenuto) per le patenti di guida, ciò tuttavia non vieta alle diverse autorità nazionali competenti in materia di aggiungere eventuali ulteriori requisiti che soddisfino specifiche esigenze locali.
http://www.uni.com/uni/controller/it/comun...soiec_18013.htm
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